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Toyota bZ4X, el primer SUV eléctrico del fabricante japonés


 En la actualidad estamos viviendo la revolución en el sector de la automoción, pasando de vehículos de combustión a la electrificación como su principal fuente de alimentación, adicionalmente, muchos fabricantes de vehículos han firmado acuerdos para eliminar la producción de vehículos a base de combustión, algunos con plazos hasta el 2025 y otros hasta el 2030, a partir de esas fechas, toda la producción estará centralizada en vehículos 100% eléctricos.


El fabricante japonés Toyota ya había dado algunos pasos de forma anticipada con los modelos híbridos como el Toyota Prius, sin embargo, aún no había dado un paso concreto hacia la electrificación, pero con los nuevos modelos bZ la firma japonesa traerá su primera ronda de autos 100% eléctricos y el primero de ellos es un nuevo SUV.


Toyota BZ4X es el nuevo SUV 100% eléctrico del fabricante que hereda un poco el ADN del RAV4, uno de los modelos más emblemáticos de la marca por sus dimensiones. En el caso de Toyota BZ4X su longitud es de 4.60 metros.


El bZ4X integra la plataforma e-TNGA. Esta plataforma modular se caracteriza por ser versátil y ser así una base potencial para una gran variedad de vehículos eléctricos, soportando distintas configuraciones de tracciones y tamaños de batería.


Aún hay muchos detalles pendientes de ser revelados por el fabricante, pero a simple vista podemos notar que este Toyota BZ4X tiene un poco de distintos modelos de la marca como el RAV4 y el C-HR, pero con algunas diferencias un poco mas suaves, esto en términos de diseño. En el apartado trasero, los focos son los protagonistas, los cuales son elevados y ocupan todo el ancho del vehículo, destacando el logotipo de la marca con una retroiluminación de color azul.



En su interior aún se desconoce información, pero tomando como base las imágenes que han dado a conocer del modelo BZ4X, destaca una gran pantalla central como centro de mandos, visualizador de la ruta, parámetros del vehículo, centro de entretenimiento y demás funciones. También se refleja una pantalla en la que el conductor tendrá información importante cómo los datos de velocidad, consumo y demás información.



Se sustituye la palanca de cambios por un dial en el que se podrá indicar la marcha deseada (P,R,N,D) junto a los botones físicos para el modo ECO y otras variantes, ofreciendo comodidad en todo momento.


Algo realmente innovador es que el vehículo contará con una especie de sistema de carga solar, el cual entrará en ejecución cuando el vehículo este detenido, pero de momento no saber mas detalles sobre su funcionamiento y si estará disponible en todos los modelos / variantes.


La venta del vehículo está prevista inicie el próximo año 2022 en Japón y China, contará con dos versiones de tracción, ya sea 4x2 o 4x4.


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