El lanzamiento de Peugeot e-Ludix, 4a generación y ahora eléctrico, permite a la marca reafirmar su savoir-faire innovador dentro de un segmento que ella misma inauguró. Con una batería portátil, recargable en cualquier sitio como si se tratase de un teléfono móvil, circular en vehículo eléctrico nunca ha sido tan fácil.

Directamente inspirado en las líneas emblemáticas de Ludix, nacido en los años 2000 y verdadero best-seller de la marca, e-Ludix impone su legitimidad no solo gracias a una experiencia de más de 20 años de Peugeot en la concepción de vehículos eléctricos, sino también gracias a las particularidades que han contribuido al éxito de Ludix: agilidad, acessibilidad, simplicidad y un estilo distintivo.

e-Ludix responde a las expectativas actuales de la generación de los Millennials, nacidos después de los años 80, de consumo smart, pragmático y con productos sencillos a la vez que trendy.

Peugeot E-Ludix es un ciclomotor o scooter 100% eléctrico y equivalente a una moto de 50cc el cual cuenta con un motor eléctrico de Bosh con una potencia de 3Kw, equivalente a 4 CV y con una velocidad limitada a 45 km/h, lo que resulta conveniente para movilizarse por la ciudad pero no para ingresar a una autopista o carreteras de alta velocidad.

La scooter cuenta con una pantalla LCD de 4.4 pulgadas que funciona como cuadro de instrumentos y en la que podremos ver todo lo relacionado a la autonomía, velocidad, carga disponible, etc.

En términos de autonomía promete hasta 50 km gracias a su batería de iones de litio extraíble, con un peso de 11 kg la cual esta situada bajo el asiento y que será posible cargar al 80% en 3 horas.

En cuanto a la conducción, la scooter dispone de 4 modos de conducción seleccionables a través de la pantalla del panel de instrumentos: el modo «Boost» permite obtener el rendimiento máximo del scooter, mientras el modo «Go» se podrá lograr una mayor autonomía. El modo «Cruise», ofrece el mejor compromiso entre rendimiento y autonomía. Para terminar el modo «Crawl» será el que habrá que elegir para unos desplazamientos a velocidad reducida y también en marcha atrás.

Para finalizar, destacar que el scooter eléctrico es ultra ágil y maniobrable con apenas 88kg de peso (de los cuales 11kg de batería).

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